Joints à un seul jeu

Les joints à un seul intervalle pour les mouvements jusqu'à 80 mm sont des joints de dilatation constitués d'un seul jeu d'acier de construction, de bandes d'étanchéité en caoutchouc et de tiges de chevilles. Ils ont principalement 5 types, y compris GQF-C, GQF-F, GQF-E, GQF-Z et GQF-RG. Étant complètement ancrés dans la profondeur du revêtement de la route, les joints à un seul espace peuvent empêcher les routes de se fissurer en raison du changement climatique.

Afin de répondre aux exigences de la déformation du pont, des joints d'espacement simples sont habituellement placés à chaque extrémité du pont, entre les extrémités de la poutre et de la culée ou sur les joints de charnière du pont. Ils sont appliqués avec le bruit de caoutchouc affaiblissent la carte qui peut aider à augmenter le mouvement et à réduire le bruit du trafic de dépassement de jusqu'à 80%.

Caractéristiques
Les joints à simple espacement sont rétractables et solides dans les deux sens, parallèlement et perpendiculairement à l'axe du pont, pour assurer le bon fonctionnement des véhicules et l'absence de bruit.
Les joints à simple intervalle peuvent empêcher la perméation de l'eau de pluie et le colmatage de la saleté.
Les joints simples sont simples et faciles à installer, vérifier, entretenir et nettoyer.

Application
Les joints à une seule fente conviennent aux types de ponts courbes, inclinés, obliques et larges. Ils peuvent aussi bien fonctionner sur les deux nouveaux ponts construits et des ponts ont été construits, à la fois la surface de l'asphalte et du pont en béton.

Ayant une profondeur limitée de la structure et pouvant être installés rapidement, les joints à une seule fente sont extrêmement bien positionnés pour remplacer ceux endommagés dans un projet de restauration. Les joints à joint unique pour les mouvements jusqu'à 80 mm sont des joints de dilatation ensemble d'acier de construction, bandes d'étanchéité en caoutchouc et tiges de chevilles. Ils ont principalement 5 types, y compris GQF-C, GQF-F, GQF-E, GQF-Z et GQF-RG. Étant complètement ancrés dans la profondeur du revêtement de la route, les joints à un seul espace peuvent empêcher les routes de se fissurer en raison du changement climatique.

Afin de répondre aux exigences de la déformation du pont, des joints d'espacement simples sont habituellement placés à chaque extrémité du pont, entre les extrémités de la poutre et de la culée ou sur les joints de charnière du pont. Ils sont appliqués avec le bruit de caoutchouc affaiblissent la carte qui peut aider à augmenter le mouvement et à réduire le bruit du trafic de dépassement de jusqu'à 80%.

Caractéristiques
Les joints à simple espacement sont rétractables et solides dans les deux sens, parallèlement et perpendiculairement à l'axe du pont, pour assurer le bon fonctionnement des véhicules et l'absence de bruit.
Les joints à simple intervalle peuvent empêcher la perméation de l'eau de pluie et le colmatage de la saleté.
Les joints simples sont simples et faciles à installer, vérifier, entretenir et nettoyer.

Application
Les joints à une seule fente conviennent aux types de ponts courbes, inclinés, obliques et larges. Ils peuvent aussi bien fonctionner sur les deux nouveaux ponts construits et des ponts ont été construits, à la fois la surface de l'asphalte et du pont en béton.

Ayant une profondeur limitée de la structure et pouvant être installés rapidement, les joints à une seule fente sont extrêmement bien positionnés pour remplacer ceux endommagés dans un projet de restauration.